お知らせ
プライベートが忙しく更新を一旦停止します
高石にもしばらく行けません……
再開見込みは7月過ぎを予定しています。
では、また今度。
工事進捗 2017/05/22
ほとんどの建物は既に取り壊されました。
東羽衣駅降車ホームその後
2017/05/22現在、降車ホーム鳳方面側の階段はこのように白いパネルでかたく閉ざされてしまいました
関係者用の扉があるのは工場用かと思われます
降車ホーム南海方面側の階段も同じく。
集成材を用いたベンチが置かれていました。待合室代わりでしょうか……
でも15分間隔で電車が来るので、たまに友達を待つ中高生が使ってるのを見るくらいです。
東羽衣駅降車ホーム閉鎖
JR羽衣線東羽衣駅はかつて、乗車ホーム・降車ホームが分かれた駅だったのですが、2016年12月を以って降車ホームが閉鎖されてしまいました。
柵の向こうにはかつての降り口があります。
今まで東羽衣駅に着いた電車は
到着→左（降車）のドア開く→右（乗車）のドア開く→左（降車）のドア閉まる→右（乗車）のドア閉まる→発車
だったのが
到着→右（乗降車）のドア開く→右（乗降車）のドア閉まる→発車
に変わったのでちょっとした混乱ですよね（笑）
閉鎖してから数日は電車から降りる時に間違えて左側のドアに集まる人も多かったです。
その役目を終えた降車ホーム。お世話になりました。
あんまり利用客もいない駅なのでラッシュ時でもそこまで混雑しませんが、やっぱり2つあったものが1つに減るとちょっと不便かなあ
（撮影 2017/1/11）
（執筆 2017/5/21）
工事準備
いつも通り羽衣の地に降り立つと工事が始まっていて驚きました
このあたり一帯を再開発で建て替えるようです
http://www.tokyu-land.co.jp/news/2016/000600.html
ルートイン高石というホテルが建つみたいです。。。
確かにこの辺り、羽衣や浜寺、高石はホテルがあまり無いです。用事がある人は南海が通っている難波や堺に泊まる感じでしょうか
この羽衣、近くには羽衣学園大や専門学校もありますし、何より南海とJR阪和線方面の乗換駅ですから、鳳や堺市西区方面からの需要も見込めそうです。あわよくば関空利用者の利用をも見込んでいるかもしれません。
羽衣が栄えるのは嬉しいですが、よく利用する身としては慣れ親しんだ風景が無くなっていくのは若干複雑。
取り壊される羽衣商栄会の店舗です。
東羽衣駅を出てちょうど左を向いた辺りですね
西川不動産は市外局番が5桁（！）時代のもので相当昔からあることがわかります。
これから羽衣の街どう生まれ変わっていくのか楽しみです。
（撮影 2017/2/13）
（執筆 2017/5/21）
